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球磨机厂家讲解球磨机在操作中常见的误区

发布时间:2013-02-04 作者:巩义永盛机械

    选矿设备球磨机属于低速重载设备,装载量大,起动力矩也很大。在工业生产中装载量大,消耗动力也相当的大通常用附加启动电机冲击启动或软启动装置来启动,对电网冲击大,而且启动完成后运转时所需的转矩减小,所以在节约能源方面有很大的空间。球磨机在设备中常见的误区有哪些?
    1、球面瓦长期运行后需定期进行瓦面刮削处理。球面瓦运行一定时间后,与中空轴轴颈的接触包角会变大,瓦面由于正常磨损,其接触面会变得很光,原有的油点会不复存在,这样的瓦在使用过程中就会潜伏着抱瓦或烧瓦的危险性,因此需要进行定期的瓦面刮削处理。事实上,在长期的运行过程中,球面瓦与中空轴轴颈的接触表面已磨合得非常好,是任何高质量的刮削都难以达到的,因此对处于正常使用中的球面瓦进行瓦面刮削是不足取的。
    2、检修球面瓦时,常常对中空轴轴颈表面作一些处理。常见的做法有,先用多股草绳并绞上细的砂纸,绕过中空轴轴颈一圈,由两人来同拉动,然后换用多股草绳来回拉动,对中空轴轴颈抛光处理。有的则用砂纸反复地打磨中空轴轴颈。其实这种作法不可取,因为这样会使中空轴轴颈丧失圆度,成为棱结构,不利于油膜的形成。事实上,经过长期运行的中空轴轴颈,除于由于严重烧瓦会在中空轴轴颈表面粘结轴瓦合金外,中空轴轴颈的圆度已处在最佳状态,一般不需要进行大面积的所谓抛光处理。即使由于严重烧瓦会在中宅轴轴颈上粘结轴瓦合金时,也只需进行局部的、轻微的表面处理,才不至于破坏中空轴轴颈的圆度。
    3、球面瓦开油槽、油坑在球面瓦上开油槽,把大面积接触区划开,使油能够方便地沿着油槽进入接触区,开油槽的形式有的是“w”字形,有的是开口“8”字形,有的是闭口“8”字形,有的还在开油槽的同时开油坑等等。而且,开油槽和油坑,减少了有效的接触面积,更重要的是在瓦宽方向上就无法保证全宽接触n而瓦宽方向上的局部接触,会造成接触应力集中,这对形成油膜是不利的。大量的事实证明,有很多的球面瓦,并没有开油槽,长期运行后也没有不正常现象。因此从各方面分析和实践的验证,开油槽无甚好处,相反一些由高压泵启动的球而瓦,千万要慎开油槽,如若不小心,有可能使球面瓦报废。
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